昨日記者了解到,沈陽(yáng)市和平區(qū)法院和大東區(qū)法院近日判決的工傷糾紛中，就已經(jīng)開(kāi)始采用新條例作為斷案依據(jù)了。兩起根據(jù)舊的條款可能難以認(rèn)定工傷的事故，均被認(rèn)定為工傷。

下班路線改變受傷也算


趙剛（化名）是沈陽(yáng)市大東區(qū)某單位的一名職工，2004年5月18日17時(shí)下班后，趙剛像往常一樣騎自行車回家。此時(shí)，趙剛的一位親屬給他打電話，讓他去親屬家里取點(diǎn)東西，等他取完?yáng)|西后已經(jīng)是20時(shí)了。
趙剛繼續(xù)騎車往家趕，當(dāng)他騎到大東區(qū)骨科醫(yī)院附近時(shí)，突然被一輛飛速行駛的轎車撞倒。趙剛經(jīng)搶救保住了生命，后經(jīng)司法鑒定為“腦外傷所致肢體殘疾，無(wú)民事行為能力”。
今年4月17日，沈陽(yáng)市勞動(dòng)和社會(huì)保障局認(rèn)定趙剛在下班途中遭遇車禍，應(yīng)為工傷。但是，趙剛的單位不服，認(rèn)為趙剛是去親屬家辦完私事后出的車禍，不應(yīng)視為“下班途中”的事故，因此要求撤銷上述工傷認(rèn)定結(jié)論。大東區(qū)法院在審理后維持了原認(rèn)定，駁回了趙剛單位的訴訟請(qǐng)求。

闖紅燈肇事受傷也算


楊軍（化名）是和平區(qū)某公司員工。2004年3月15日8時(shí)30分，楊軍值班一宿后，下班駕駛自己的摩托車回家，途經(jīng)外環(huán)路時(shí)，楊軍闖紅燈時(shí)造成了一起嚴(yán)重交通事故，并且自己手臂骨折住院。出院后，沈陽(yáng)市勞動(dòng)和社會(huì)保障局認(rèn)定是工傷。(時(shí)代商報(bào)劉冬梅) [編輯： 錢文勝]1
楊軍的公司不服認(rèn)定，不給楊軍任何補(bǔ)償，并起訴至和平區(qū)法院要求撤銷楊軍工傷認(rèn)定。該公司認(rèn)為，楊軍下班時(shí)間為8時(shí)30分，途中時(shí)間是一個(gè)小時(shí)，應(yīng)于9時(shí)30分到家，而事故發(fā)生于10時(shí)10分，故不在其上下班的規(guī)定時(shí)間之內(nèi)。楊軍在8時(shí)30分到9時(shí)30分之間是在購(gòu)物，而不是在公司進(jìn)行收尾性工作。而且在事故中是楊軍自己違規(guī)造成交通事故，事故發(fā)生的路段并不是楊軍每天上下班的必經(jīng)路線，不符合應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的條件。2005年9月，和平區(qū)法院駁回了楊軍的公司的訴訟請(qǐng)求。

去掉“必經(jīng)”放寬了尺度


對(duì)此，遼寧司達(dá)爾律師事務(wù)所宋孝慈律師分析認(rèn)為，這兩個(gè)案例涉及的焦點(diǎn)問(wèn)題是：職工在上下班途中發(fā)生交通事故工傷如何認(rèn)定。舊的《工傷保險(xiǎn)條例》中規(guī)定：職工在上下班途中受傷如要認(rèn)定為工傷，必須同時(shí)具備五個(gè)條件。一是受傷發(fā)生在上下班規(guī)定的時(shí)間內(nèi)；二是發(fā)生的地點(diǎn)屬于上下班的必經(jīng)路線；三是對(duì)事故發(fā)生，本人無(wú)責(zé)任或不負(fù)主要責(zé)任；四是事故屬于道路交通事故；五是事故是由于機(jī)動(dòng)車造成的。

職場(chǎng)貼士：填補(bǔ)上司不擅長(zhǎng)的方面。人各有所長(zhǎng)。有的領(lǐng)導(dǎo)擅長(zhǎng)管理而不懂經(jīng)濟(jì)、技術(shù)，那么，秘書則應(yīng)在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)方面予以彌補(bǔ)；有的領(lǐng)導(dǎo)是技術(shù)人才，但在社交、應(yīng)酬方面相對(duì)欠缺，秘書則應(yīng)在社交、應(yīng)酬方面多“出頭露面”。