由于私家司機雜事較多，而且會被認為是一輩子都抬不起頭的職業(yè)，所以大部分的人，比較不喜歡選擇當私家司機。就算當私家司機也只是暫時的棲身，不會有長期的打算。所以許多知名企業(yè)的董事長或是總經(jīng)理，想找個機靈一點的司機都很困難。

如果你對自己有信心，有自信讓你主管認同你的才能，那么選擇一份普通薪水階級的工作，還不如去當個董事長或是總經(jīng)理的司機?；蛟S你覺得當個司機不好聽，但是司機有機會直接接觸到董事長或是總經(jīng)理。

如果能夠認真努力的工作，機靈點，作任何事都能小心應(yīng)對的話，應(yīng)該很快會被認同，那離你出頭的日子就指日可待。如果有個能力強的司機，老板一定會覺得不留在身邊做事可惜。如果有能力卻一直當個司機這就傷腦筋了。

此種情形也有可能發(fā)生，但這也只是暫時性的，這世界上沒有老板會永遠將聰明人當司機的。據(jù)我所知，一位知名創(chuàng)業(yè)者，為了自己的一位司機，特地開了一家運輸公司，并且將這份工作交付予他。

光是搬運自家公司所生產(chǎn)的制品和顏料，就已經(jīng)有做不完的業(yè)務(wù)了。這種情形要比開連結(jié)車或是貨柜車…之類的工作來得快出頭天。

從開車的司機晉升至秘書，不久變成公司干部的例子不在少數(shù)。只要在老板身邊，你的人品及能力，就會有很多的機會被認同，而且也可以直接觀察到這些業(yè)界杰出人才，是如何運用智慧操作他們的事業(yè)，這也是人生另一種學習吧！

從被老板任用于秘書工作一直到被信賴之后，應(yīng)該可以更早一點飛黃騰達吧！

職場貼士：內(nèi)心的性別或種族偏見。你或許以為面試官與你志同道合因而大書特書，其實這樣不啻是自掘墳?zāi)?，職場里不容許性別和種族歧視存在。